タイヤ交換
2010年07月17日
雨の日にやたらとフロントが滑るのでタイヤチェックしたところ
完全に使い切ってました
これ何タイヤか分かります?
ラジアルタイヤ?
Sタイヤ?
ぃぇぃぇ、スタッドレスタイヤです(マテw

そりゃワイヤー出始めれば滑る罠(笑)
4シーズン使ってきたスタッドレスだが
来年は使えないだろうと思い
そのまま使い切るためにフロントに履かせたままだったが
無謀にもジムカーナ走行会に参加(笑)
アンダーなんて生易しいものじゃなく
超ウルトラスペシャルどアンダー
曲がらなぃ~止まらなぃ~かっぱえびせん♪
フロントに加重移動してやるだけで滑り始めるっておもろぃよ(笑)
ぃや、その、元は取らなきゃね(ビンボー人根性Death
そのジムカーナ走行会を主催してくれていつもお世話になってる
大分市にあるインポートカー専門店のARTE ROSSOさんでタイヤを注文しました。

注文したのは
フェデラルのFORMOZA FD1
サイズ・175/65R14
フェデラルは台湾製なんだが価格が安い割には
そこそこのグリップと雨天時の安定も良く
きちんと角が削れてくれるので
ジムカーナ等で使ってもブロック飛びせずに
綺麗に減ってくれる、遊べるタイヤ
2本で、組み換え工賃・廃タイヤ処理料・バランス取りを含め
¥13000-
んで、R14って小さくネ?と思うかもしれないが
リアにR15を履かせ195/50タイヤでオーバーステアを軽減させている。(つもり)
それに私のロードスターは1600ccのNAエンジンなので120ps程しかなく
でかいホイールとタイヤを履かせたところで足が重く鈍くなるだけ
(燃費も悪くなる)
そして純正のホイールはロードスターとRX-7にしか使われてない軽い素材のものなので
わざわざ重くするなんて、せっかくのライトウェイトスポーツが台無し
ホイールの軽さは、踏み込んだ時に本当に明らかな違いを実感できる。(マジで
パッと見、タイヤの違いが明らかに分かるので見た目はアレだが(笑)

もう少し単価を上げてもよければ
ダンロップのDIREZZA DZ101 がオススメ
ファルケンのZIEX ZE912
グッドイヤーのEAGLE LS2000
も履いてみた事があるけど
個人的にはいまいちピンとこなかったかな。
ややこしい話しはこのくらいにして・・・
ARTE ROSSOさんへ行くと
普段見れない車を見れるのもまた楽しい
フェラーリF430

フェラーリ テスタロッサ

リアが渋すぎ

一見、敷居の高さを感じるが
スタッフの皆さん、とっても気さくで
車の分からない事を丁寧に教えてくれます♪
近くまで行ったら是非覗いて見てください
完全に使い切ってました

これ何タイヤか分かります?
ラジアルタイヤ?
Sタイヤ?
ぃぇぃぇ、スタッドレスタイヤです(マテw
そりゃワイヤー出始めれば滑る罠(笑)
4シーズン使ってきたスタッドレスだが
来年は使えないだろうと思い
そのまま使い切るためにフロントに履かせたままだったが
無謀にもジムカーナ走行会に参加(笑)
アンダーなんて生易しいものじゃなく
超ウルトラスペシャルどアンダー

曲がらなぃ~止まらなぃ~かっぱえびせん♪
フロントに加重移動してやるだけで滑り始めるっておもろぃよ(笑)
ぃや、その、元は取らなきゃね(ビンボー人根性Death
そのジムカーナ走行会を主催してくれていつもお世話になってる
大分市にあるインポートカー専門店のARTE ROSSOさんでタイヤを注文しました。

注文したのは
フェデラルのFORMOZA FD1
サイズ・175/65R14
フェデラルは台湾製なんだが価格が安い割には
そこそこのグリップと雨天時の安定も良く
きちんと角が削れてくれるので
ジムカーナ等で使ってもブロック飛びせずに
綺麗に減ってくれる、遊べるタイヤ

2本で、組み換え工賃・廃タイヤ処理料・バランス取りを含め
¥13000-
んで、R14って小さくネ?と思うかもしれないが
リアにR15を履かせ195/50タイヤでオーバーステアを軽減させている。(つもり)
それに私のロードスターは1600ccのNAエンジンなので120ps程しかなく
でかいホイールとタイヤを履かせたところで足が重く鈍くなるだけ

そして純正のホイールはロードスターとRX-7にしか使われてない軽い素材のものなので
わざわざ重くするなんて、せっかくのライトウェイトスポーツが台無し

ホイールの軽さは、踏み込んだ時に本当に明らかな違いを実感できる。(マジで
パッと見、タイヤの違いが明らかに分かるので見た目はアレだが(笑)
もう少し単価を上げてもよければ
ダンロップのDIREZZA DZ101 がオススメ

ファルケンのZIEX ZE912
グッドイヤーのEAGLE LS2000
も履いてみた事があるけど
個人的にはいまいちピンとこなかったかな。
ややこしい話しはこのくらいにして・・・
ARTE ROSSOさんへ行くと
普段見れない車を見れるのもまた楽しい

フェラーリF430

フェラーリ テスタロッサ

リアが渋すぎ


一見、敷居の高さを感じるが
スタッフの皆さん、とっても気さくで
車の分からない事を丁寧に教えてくれます♪
近くまで行ったら是非覗いて見てください

Posted by ネコスタ at 21:55│Comments(2)
│弄りor維持り
この記事へのコメント
タイヤ…メッチャ頑張ったやん(笑)。
Posted by AFTER-SCHOOL at 2010年07月17日 22:18
>AFTER-SCHOOL様
いやぁ・・・実はですね・・・
梅雨時期じゃなく道路がドライなら
もう少し使ってました^^;
いやぁ・・・実はですね・・・
梅雨時期じゃなく道路がドライなら
もう少し使ってました^^;
Posted by 九十九
at 2010年07月17日 23:10
