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クリスマス仕様へ

2010年11月30日

明日から12月icon

12月と言えばクリスマスiconicon

と言うわけで、ネコスタ号をクリスマス仕様に飾りつけ~icon

去年の飾りを引っ張り出して作業開始icon


フェルトでサンタ帽を作って被せるicon









運転席の猫耳カバーの代わりにサンタ帽icon






ファッションバーとバックスペースを使ってメインの飾りicon






材料は100均で揃えた物がほとんどだけど
トナカイに乗ってるサンタさんは
なかなか良いサンタが見つからない時に
友達が見つけて買ってきてくれたものicon






25日までクリスマス気分で楽しもうiconicon  


Posted by ネコスタ at 18:36Comments(0)弄りor維持り

ネコスタ号強化!

2010年08月13日

車内の弄りとネコアイテムが増えたんでまとめてアップ。

助手席にしか被せてなかったネコ耳ヘッドレストカバーを
運転席にも装着icon





運転席側にしかなかった日除けカバーを
助手席側も作って装着icon




対角線的に同じデザインの生地になってますicon





先日の門司港レトロで買ったガラスの黒猫ちゃんは
エアロボードの裏に体育座り猫と一緒にicon





私には珍しくキティーちゃんも仲間入りicon





甥っ子と行ったゲーセンで見つけた
夏祭りverにゃんぱいあicon

はっぴの背中には祭の文字もicon







長崎のゲーセンで見つけた
ちっちゃいにゃんぱいあ と、ねむねこicon







まとめて置いてみるicon





引いて見てみるともぉなにがなんだかicon





そして初めての車外への設置icon






アンテナに付けてるんで伸びます・・・ってか
ネコ飛びます(笑)

でも、これは試作なんでぬいぐるみを変えるけどね。


携帯で動画も撮ってみた。

あははは、もぉバカ(笑)




ネコネタではないが
タイヤ交換にARTE ROSSOさんに行った時に
ステッカーをもらってたんで貼ったicon







引きで見るとステッカーの存在感が無い・・・(笑)







車外ももう少しパッと見でネコが分かるように何か考えたいんだけどなぁ・・・





ついでに言えば、ステアリングとメーター周りのデコも弄りたいicon





メーターにはサイバーストークさんのルミナスメーターシートを付けてるんで
光が当たるとハートのホログラムが浮かび上がるんで
周りも単調な石だけじゃなくもうちょっと飾りたいicon





なんだかんだ言いながら終わりの無い弄りを続けるんだろうな(笑)


最後はリアルネコでicon
私の、しゃもんicon




ゆ、幽体離脱してるしiconicon


なぁんてバカなこと言ってないで寝ようっとicon

  


Posted by ネコスタ at 23:42Comments(8)弄りor維持り

タイヤ交換

2010年07月17日

雨の日にやたらとフロントが滑るのでタイヤチェックしたところ
完全に使い切ってましたicon


これ何タイヤか分かります?


ラジアルタイヤ?
Sタイヤ?


ぃぇぃぇ、スタッドレスタイヤです(マテw

そりゃワイヤー出始めれば滑る罠(笑)


4シーズン使ってきたスタッドレスだが
来年は使えないだろうと思い
そのまま使い切るためにフロントに履かせたままだったが
無謀にもジムカーナ走行会に参加(笑)


アンダーなんて生易しいものじゃなく
超ウルトラスペシャルどアンダーicon
曲がらなぃ~止まらなぃ~かっぱえびせん♪


フロントに加重移動してやるだけで滑り始めるっておもろぃよ(笑)


ぃや、その、元は取らなきゃね(ビンボー人根性Death


そのジムカーナ走行会を主催してくれていつもお世話になってる
大分市にあるインポートカー専門店のARTE ROSSOさんでタイヤを注文しました。





注文したのは
フェデラルのFORMOZA FD1
サイズ・175/65R14


フェデラルは台湾製なんだが価格が安い割には
そこそこのグリップと雨天時の安定も良く
きちんと角が削れてくれるので
ジムカーナ等で使ってもブロック飛びせずに
綺麗に減ってくれる、遊べるタイヤicon

2本で、組み換え工賃・廃タイヤ処理料・バランス取りを含め
¥13000-


んで、R14って小さくネ?と思うかもしれないが
リアにR15を履かせ195/50タイヤでオーバーステアを軽減させている。(つもり)


それに私のロードスターは1600ccのNAエンジンなので120ps程しかなく
でかいホイールとタイヤを履かせたところで足が重く鈍くなるだけicon(燃費も悪くなる)


そして純正のホイールはロードスターとRX-7にしか使われてない軽い素材のものなので
わざわざ重くするなんて、せっかくのライトウェイトスポーツが台無しicon


ホイールの軽さは、踏み込んだ時に本当に明らかな違いを実感できる。(マジで


パッと見、タイヤの違いが明らかに分かるので見た目はアレだが(笑)



もう少し単価を上げてもよければ
ダンロップのDIREZZA DZ101 がオススメicon

ファルケンのZIEX ZE912
グッドイヤーのEAGLE LS2000
も履いてみた事があるけど
個人的にはいまいちピンとこなかったかな。


ややこしい話しはこのくらいにして・・・
ARTE ROSSOさんへ行くと
普段見れない車を見れるのもまた楽しいicon

フェラーリF430



フェラーリ テスタロッサ


リアが渋すぎicon




一見、敷居の高さを感じるが
スタッフの皆さん、とっても気さくで
車の分からない事を丁寧に教えてくれます♪


近くまで行ったら是非覗いて見てくださいicon  続きを読む


Posted by ネコスタ at 21:55Comments(2)弄りor維持り