タイヤ交換

雨の日にやたらとフロントが滑るのでタイヤチェックしたところ
完全に使い切ってました


これ何タイヤか分かります？


ラジアルタイヤ？
Ｓタイヤ？


ぃぇぃぇ、スタッドレスタイヤです（ﾏﾃw

そりゃワイヤー出始めれば滑る罠（笑）


４シーズン使ってきたスタッドレスだが
来年は使えないだろうと思い
そのまま使い切るためにフロントに履かせたままだったが
無謀にもジムカーナ走行会に参加（笑）


アンダーなんて生易しいものじゃなく
超ウルトラスペシャルどアンダー
曲がらなぃ～止まらなぃ～かっぱえびせん♪


フロントに加重移動してやるだけで滑り始めるっておもろぃよ（笑）


ぃや、その、元は取らなきゃね（ﾋﾞﾝﾎﾞｰ人根性Death


そのジムカーナ走行会を主催してくれていつもお世話になってる
大分市にあるインポートカー専門店のARTE ROSSOさんでタイヤを注文しました。





注文したのは
フェデラルのFORMOZA FD1
サイズ・１７５/６５R１４


フェデラルは台湾製なんだが価格が安い割には
そこそこのグリップと雨天時の安定も良く
きちんと角が削れてくれるので
ジムカーナ等で使ってもブロック飛びせずに
綺麗に減ってくれる、遊べるタイヤ

２本で、組み換え工賃・廃タイヤ処理料・ﾊﾞﾗﾝｽ取りを含め
￥１３０００－


んで、R14って小さくネ？と思うかもしれないが
リアにR15を履かせ１９５/５０タイヤでオーバーステアを軽減させている。（つもり）


それに私のﾛｰﾄﾞｽﾀｰは１６００ｃｃのNAエンジンなので１２０ｐｓ程しかなく
でかいホイールとタイヤを履かせたところで足が重く鈍くなるだけ（燃費も悪くなる）


そして純正のホイールはﾛｰﾄﾞｽﾀｰとRX-7にしか使われてない軽い素材のものなので
わざわざ重くするなんて、せっかくのライトウェイトスポーツが台無し


ホイールの軽さは、踏み込んだ時に本当に明らかな違いを実感できる。（ﾏｼﾞで


パッと見、タイヤの違いが明らかに分かるので見た目はｱﾚだが（笑）



もう少し単価を上げてもよければ
ダンロップのDIREZZA DZ101 がｵｽｽﾒ

ファルケンのZIEX ZE912
グッドイヤーのEAGLE LS2000
も履いてみた事があるけど
個人的にはいまいちピンとこなかったかな。


ややこしい話しはこのくらいにして・・・
ARTE ROSSOさんへ行くと
普段見れない車を見れるのもまた楽しい

フェラーリF430



フェラーリ テスタロッサ


リアが渋すぎ




一見、敷居の高さを感じるが
スタッフの皆さん、とっても気さくで
車の分からない事を丁寧に教えてくれます♪


近くまで行ったら是非覗いて見てください